路基箱使用優(yōu)勢(shì)

1、代替道碴，節(jié)省庫(kù)容。

采用6米X1.5米鋼板作為填埋場(chǎng)地，增加了與垃圾的直接接觸面積，提高了垃圾的承載能力，有效地解決了車輛在填埋場(chǎng)中的問(wèn)題。在鋪裝時(shí)，使用特殊的夾具將鋼板路基箱夾在中間，按順序進(jìn)行。

2、從可持續(xù)發(fā)展的角度來(lái)看，鋼板是一種可再生的產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)一定的維護(hù)和修復(fù)，可以重復(fù)使用，在一定程度上可以循環(huán)使用，降低能耗。

3、為了美化環(huán)境，使用鋼板基箱，讓工人們可以集中精神，不用再為找不到道碴而“發(fā)愁”，而且還能極大地改良庫(kù)區(qū)的雜亂無(wú)章，使用了鋼板基箱，可以讓垃圾車有序地倒出，推土機(jī)也可以進(jìn)行推車，井然有序，工作效率大幅提高。

4、從工作效率上來(lái)說(shuō)，我曾在填埋場(chǎng)做過(guò)一次調(diào)研，根據(jù)垃圾車的流量，選擇合適的機(jī)器，以節(jié)約操作費(fèi)用。

5、減少填埋車輛維修成本

在使用道碴平臺(tái)時(shí)，與車輛直接接觸的是道碴，車輛履帶、鏟板由于長(zhǎng)時(shí)間的磨損，經(jīng)常會(huì)造成車輛的損壞和更換。使用鋼板基箱后，推土機(jī)與軟基接觸的物料逐漸減少，并對(duì)垃圾進(jìn)行壓縮。

在使用了鋼板基箱后，運(yùn)輸車輛的輪胎與鋼板基箱直接接觸。在鋼板路基箱上安裝防滑條，既能增加汽車的安--全性能，又能減少與道碴的直接接觸，減少輪胎的磨損，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，節(jié)約整個(gè)垃圾處理的成本。

6、便于攜帶

采用鋼板基箱，操作更加方便。更有利于單位間的工作實(shí)現(xiàn)。完成一個(gè)工作面工作后，可以將工作臺(tái)直線移動(dòng)到其他工作區(qū)。它突破了過(guò)去道碴平臺(tái)的限制。

7、鋼板基箱的使用，方便日后的沼氣鉆井。在初期，由于采用了道砟平臺(tái)，一旦采用沼氣，就會(huì)與地層接觸，從而影響到沼氣井的進(jìn)一步深入，不但會(huì)造成鉆頭的磨損，還會(huì)降低沼氣的收集效率。使用鋼板路基箱后，上述所有問(wèn)題都不會(huì)發(fā)生。